Liivapritsiruumi kujundus ei arvesta mitte ainult praeguste kasutajate ja erinevate laevaehituse spetsifikatsioonide nõuetega, vaid arvestab ka IMO värvimisspetsifikatsiooni uute nõuetega. Värvimisruumi kujundus ei ole mitte ainult selleks, et näidata rahvusvahelise laevaehituse pinnakatte taseme arengut, vaid ka praktilise põhimõttega väikese sisendi ja kõrge efektiivsuse saavutamiseks. Liivapritspott peab olema eelnev, mõistlik ja tõhus. Liivapritsiruumide kujundus peab vastama järgmistele nõuetele:
1. See töötab katmisega normaalselt terve päeva.
2. Liivapritsi masin võib olla täiskoormusega pikka aega ilma rikketa, liivapritsi ja värvi kasutatakse "probleemideta".
3. Keskjuhtimissüsteem peaks vastama nõudele, et protsessiseadmete süsteem on lihtne ja kõrge automatiseerituse tase.
4. Tehnoloogiasüsteem peaks olema arenenud, praktiline ja turvaline.
5. Süsteemi tervikliku kulutasuvuse parandamine disaini optimeerimise kaudu.
6. Ventilatsiooni, tolmu ja värviudu ökonoomne, mõistlik ja mugav töötlemine.
7. Liivapritsi ja värvimise tootmisvõimsus suudab täita põhilisi projekteerimisnõudeid.
8. Süsteemi seadmed ei ole mitte ainult täiustatud ja täielik komplekt, vaid ka vähendavad sõltuvust abiteenustest.
